說到JD-4調度絞車的時候,我看大家都表現的很迷茫,其實我們的JD-4調度絞車還是比較好理解的,一般都是用于礦上的生產。
一、JD-4調度絞車適用范圍:絞車工作環境的瓦斯和粉塵含量不得超過《煤礦安全規程》規定的標準。絞車主要用于煤礦井下調度礦車或輔助牽引之用,亦可用于礦山地面、冶金礦場或建筑工地等進行調度和其他運輸工作。絞車配有隔爆電氣設備,可用于煤塵及瓦斯的礦井中。絞車周圍溫度不得超過40℃,濕度不得超過95%,海拔高度不得超過1000米。
二、JD-4調度絞車結構特點:絞車在結構上采用兩級行星齒輪傳動,分別布置在主軸的兩端,主軸貫穿卷筒并支承在左右支架上,電動機采用法蘭盤式固定在左支架上絞車由電機、卷筒裝置、剎車系統、底座、防護罩等部件組成。
三、JD-4調度絞車工作原理:絞車的電機齒輪會帶動左端小齒輪架的一對小行星齒輪進行旋轉,而小內齒輪是固定不動的,所以小行星齒輪除作自轉外,還會圍繞電機齒輪公轉,也就是會帶動小齒輪架旋轉,從而使主軸旋轉,那么固定在主軸右端的中心齒輪也會旋轉,于是帶動大齒輪架上的一大行星齒輪進行轉動,此時有三種情況:
1、如果左、右剎車閘均松開,重物便借助于自重下滑,帶動卷筒反轉,此為下放狀態。此時,大齒輪架也反轉,大行星齒輪既自轉又公轉,大內齒輪也旋轉。
2、如果左剎車閘松開,右剎車閘剎住大內齒輪,大行星齒輪除作自轉外,還要作公轉,于是帶動大齒輪架旋轉,卷筒因與大齒輪架相聯結,也旋轉起來,即可進行調度牽引之用,此為工作狀態。
3、如果左剎車閘剎住卷筒,右剎車閘松開,此時卷筒被剎住,大齒輪架因與卷筒相聯結,也不旋轉,大行星齒輪不作公轉,只有自轉,同時帶動大內齒輪空轉,重物因卷筒靜止被停留在某一位置上,此為停止狀態。
4 為了調節起升和下放速度或停止,兩剎車閘可交替剎緊和松開
四、JD-4調度絞車的功能特點
1、小編覺得值得一提的就是我們的JD-4調度絞車操作簡單、使用方便,并具有可靠的雙閘制動,結構工藝簡單,可靠,成本低,使用壽命長、維護維修費用低。
2、JD-4調度絞車采用“雙軸多級”傳動特點,實現了大的傳動比。采用“齒-聯”傳動系統的傳動原理,不但實現了慢、快兩個速度,并實現了快、慢速的大速比,很好地實現了快、慢速礦用絞車的一體化。
3、還有一點錢大家不了解的就是它采用“長條形對稱”結構,實現了結構緊湊、外形美觀實用,JD-4調度絞車適合于煤礦井下狹窄空間的作業,也很方便地進行不同工作地點的自移。傳動效率高、工作效率高、容繩量大、節能。
小編給大家介紹完JD-4調度絞車的功能特點,大家知道它的日常工作了吧,我們在以后的工作中,大家在操作JD-4調度絞車的時候,一定要仔細的觀察一下,注意一些細節問題。
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